Skipping mit Volt im Auto

[Goeast]

Hi,

um nochmal auf das Skipping zurückzukommen.

Wie verhält sich euer Volt auf einer etwas schlechteren Fahrbahn (kleinere Schlaglöcher und Unebenheiten)? Fängt er nachdem der Buffer leer ist bei einer solchen Fahrt an zu skippen oder lädt er normal nach? Wie verhält er sich bei Knopfdruck auf NEXT?

Bei mir setzt der Volt sehr häufig aus und er hat erhebliche Probleme beim Laden der MP3s. Mit ner Audio-CD hab ich's noch net probiert. Selbst wenn ich ihn auf den Beifahrersitz lege fängt er immer an zu springen!! Wie habt ihr ihn im Auto "befestigt"? Denkt ihr, dass ich ne defekte Unit bekommen hab? Schreibt mir eure Erfahrungen. Im Moment komm ich mir so vor als ob ich selbst im Auto die Fahrradfahrerprobleme und Jogging- erleiden muss. Schnief...
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MfG
Goeast

[mavo]

Also ...

Ich habe es bislang nicht geschafft, den RioVolt zum skippen zu bringen. Und ich bin letzte Woche mehrfach von Bergen nach Putbus gefahren (Diese "Straße" ist wg. ihres offensichtlich unter Denkmalschutz stehenden Kopfsteinpflasters mit historischen Schlaglöchern, im gesamten plattdeutschen Sprachraum berühmt)

Hast du etwa an deinem Fahrwerk manipuliert ?

[Daniel-D01]

wenn du unter skipping "next song" verstehst - dann hab ich das wohl
auch bei mir ! Sobald der nächste Titel angefordert wird, fängt der
Rio an jämmerlich zu stottern- trotz das er bei mir in Schaumstoff
liegt. Allerdings beim normalen Abspielen der Titel gab es noch nie
Probleme.

[Goeast]

Hi,

also ich hab nen Seat Ibiza Baujahr 98. Über den Kassettenfächern ist ein Fach, das ich sogar mal mit Luftgepolstertem Verpackungsmaterial ausgestopft habe um Erschütterungen zu verhindern. Trotzdem sobald die CD wieder angefordert wird und ich stets auf holpriger Fahrbahn bleibe wird der Buffer hoffnungslos heruntergespielt bis zum bitteren Ende und dann nichts außer ständigem Stottern.
Sobald die Neigung minimal verändert wird, kommt das Lesewerk nicht mehr zurecht. Wenn der Volt auf meinem Schreibtisch liegt hat er auch keine Probleme, gegen Schläge ist er auch ganz gut resistent, aber sobald ich ihn ein paar Grad hin und her neige (wie es auf der Straße ist) setzt er beim Laden aus.
Also stets nun hier 2:1. Vielleicht kann uns SONICblue ja sagen, ob das die schon zuvor beschriebenen defekten Units sind. Dann würde ich ihn halt austauschen. Leider kann ich nicht einfach zu meinem MM oder Saturn gehen und ihn da umtauschen, da sie denn nicht in ihrem Standardsortiment haben und nur einzeln auf Wunsch bestellen.

What shall we do with the drunken Volt???
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MfG
Goeast

[mavo]

Also...

Ich benutze den RioVolt zumeist in einem Golf III Variant oder Corsa B
und habe ihn dort jeweils ungepolstert im Handschuhfach liegen.
Ich vermute das deine Abtasteinheit nicht optimal justiert ist, denn wie gesagt ... Bei mir funktioniert es ...

[dulutz]

ich hab im polo in der ungepolsterten ablage auch kein problem, selbst bei kopfsteinpflaster nicht.

[Habberhead]

Im Golf II gibt es auch keine Probleme. Anti-Shock ist auf kleinster Stufe und das ganz funktioniert super, auch ohne Polster etc...

[Goeast]

Hi,

schon mal vielen Dank für die schnelle und vielen Erfahrungen und Antworten!!!

Hab gerade bei Sonicblue angerufen. Sieht so aus wie wenn Daniel-D01 und ich defekte Units erwischt haben. Das kann einfach nicht sein, dass ein heutiges Gerät dermaßen Aussetzer hat. Der Typ von der Hotline hat mich nach der FW gefragt. Ist ja die neueste drauf (2.00). Daraufhin hieß es, dass es dann wohl doch am Gerät läge und ich es einschicken könnte - was ich morgen auch über meinen Saturn tun werde. Refernznummer und Adresse hab ich schon. 2 Wochen soll die Aktion dauern !!! Naja hab ja ein 3/4 Jahr auf den Volt warten müssen, dann halt ich die paar Wochen auch nochmal aus. Kann ja nur besser werden - hoffe ich.

Also ab die Post - ich werde euch posten wie das Ganze ausgeht. Nochmal vielen Dank an euch.
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MfG
Goeast

[mavo]

Viel Glück

[Daniel-D01]

...du willst mir also klar machen das ich einen kaputten RioVolt hab ??? AAAAAAAAHHHHHHHHHH !!!!!!!!
...eine Frage an die Anderen (nur noch mal zum sicheren Verständnis):
-bei mir tritt das Stocken nur auf, wenn ich mitten im Lied auf den nächsten Titel springe und somit er das nächste Lied ja neu Einlesen muss !
-das soll bei Kopfsteinpflaster funktionieren ???

[Puri]

Hi,

ich benutze den Volt ebenfalls im Auto, und habe als Unterlage meinen "MP3-Koffer" - so ein hölzerner Holzkoffer vom Baumarkt für 25 Mark - also sprich: keine weiche Unterlage. Trotzdem hatte der Rio bei mir (auch auf Kopfsteinpflaster) noch keinen einzigen Aussetzer - ob ich nun spule oder ob ich die Lieder durchlaufen lasse. Allerdings hängt der Rio bei mir am Zigarettenanzünder. Und das ändert viel (jedenfalls bei meinem Volt - die scheinen ja so individuell zu sein wie Du und ich ). Wenn ich ihn über Batterie laufen lasse braucht er schon zum Titelskippen viel länger als wenn er am Netz hängt.
Vielleicht solltest Du das erstmal ausprobieren...

Puri

[Goeast]

Hi,

mein Volt hängt ebenfalls am Zigarettenanzünder. Ob der jetzt am Stromnetz oder im Auto angeschlossen ist, kommt immer aufs Gleiche raus. Ich versuch mein Glück - schlimmer kann's ja eigentlich nicht werden.
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MfG
Goeast

[oben ohne]

also ich fahre einen Z3 3.0i und sowohl bei geschlossenem dach,
als auch oben ohne funzt er tadelos.
er tut dies auch auf kopfsteinpflaster oder bei 250KM/h.
ob er es noch schneller aushaelt, weiss ich nicht. da wird abgeriegelt.

[NITRO]

@ "oben ohne":

ANGEBER, TÜTENKLEBER!!!!

Nitro

[mavo]

@ oben ohne

Hey !
Wir kennen uns doch !!!

Du warst doch der, der gestern (während einer Gesamtbereisung der A7) in einem Meter Abstand hinter mir auf der Linken Spur herfuhr !!

Ja, ich bin´s.
Der im kleinen grünen Golf Diesel ! (max. Reisegeschw. 130 km/h)